Sehenswertes

Die Bahnstrecke ist gegenüber dem übrigen Geländeniveau angehoben, es existieren auf Gebiet des Stadtteils neben dem Fußgängertunnel zwei Straßenunterführungen an der Güter- und der Güterbahnhofstraße. Rechts der Hauptstrecke befinden sich Anschlussgleise für das Edelstahlwerk, früher waren diese Teil der schmalspurigen Potschappel-Hainsberger Verbindungsbahn bzw. der „DWIR“-Linie. Auf der anderen Seite gab es ein weiteres Industriegleis, genannt „DWIL“-Gleis, das die Glashütte und den Augustusschacht über die Deubener Kohlenbahn (heutiges Umspannwerk) an das Schienennetz anband.

Anreise über die Bahnhof Straße Parken P+R Öffentliche Verkehrsmittel S-Bahn Dresden Tharandt Alle Stadtbuslinien im benachbarten Busbahnhof

Die Stadt Freital hat 2014 den Bahnhof Potschappel erworben. Im Zuge eines Umbaus sind 2019 etwa 40 Verwaltungsarbeitsplätze und neue Fraktionsräume des Stadtrates entstanden. Weiterhin sind im Erdgeschoss ein Bürgerbüro sowie ein Mehrzweckbereich untergebracht, der auch für die Stadtteilarbeit und öffentliche Veranstaltungen zur Verfügung steht. Mit der Gebäudesanierung und öffentlichen Nutzung erfährt der Stadtteil insgesamt eine Aufwertung. Der Bahnhof ist ein zentraler Punkt und Einfallstor für das Viertel. Auch für den Fern- und Nahverkehr (S-Bahn/Regionalbahn) wird das Gebäude seine Funktion weiter erfüllen. So bleibt der Zugang zu den Bahnsteigen durch das Gebäude samt Treppe und Aufzug weiter in Verantwortung der Bahn erhalten. Das Gebäude hat zudem seine Symmetrie zurückerhalten. Nach einem Bombenangriff im II.Weltkrieg war einer der Zwischenbauten zerstört und in anderer Form…

Anreise von der Dresdener Straße über Am Bahnhof Parken direkt am Bahnhof Öffentliche Verkehrsmittel S-Bahn 3 Dresden-Tharandt Bus-Linie 160, 161, 164

Bahnhof Glauchau in Glauchau.

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Am 27. Oktober 1867 feierte man Eröffnung der Teilstrecke Grimma-Leisnig (der Gesamtbahnstrecke Borsdorf-Coswig) durch Großbothen. 1868 erfolgte die Anbindung an den Güterverkehr. Das erste kleine Empfangsgebäude stammt aus dem Jahr 1869. Es wurde später als Bahnmeisterei umgebaut und 1924 aufgelöst. Am 9. Dezember 1875 erfolgte die Inbetriebnahme einer weiteren Linie, der Teilstrecke Rochlitz-Großbothen (Muldentalbahn). Die Freigabe des Abschnittes zwischen Großbothen und Wurzen der Muldentalbahn geschah am 30. Juni 1877. Großbothen wurde zum Eisenbahnknoten. Attraktiv für Großstädter wie Wilhelm Ostwald, Ernst Arthur Seemann oder Wilhelm Wundt, die auf dem Land leben wollten, doch stetig eine Verbindung in die Metropolen bevorzugten. In dieser Zeit entstand das heutige Empfangsgebäude. Ein Personentunnel verband die Gleise ab 1935. Dieser wurde 1938 verlängert. Schon Ende des 19.…

Der Zugang zum Mittelbahnsteig ist nur über eine Unterführung möglich und nicht barrierefrei.

Bahnhof Hartenstein in Hartenstein.

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Der 1860 eröffnete Bahnhof liegt im Stadtteil Cölln. Sein 1928 neu errichtetes Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz und gilt neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof als architektonisch bedeutendes Verkehrsbauwerk der Zwischenkriegszeit.

Parken Kostenloser Parkplatz an der Elbe Öffentliche Verkehrsmittel Mit dem Bus Linie 401

Bahnhof Mulda in Mulda/Sachsen.

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Bahnhof Muldenhütten Hilbersdorf in Bobritzsch.

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Bahnhof Narsdorf in Geithain.

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Bahnhof Nassau in Frauenstein.

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Der Bahnhof Neustadt i. Sa. ist gut mit der stündlichen RB71 erreichbar, die zwischen Pirna und Sebnitz verkehrt. Somit sind Anschlüsse an den Nationalpark Sächsische Schweiz und Dresden gewährleistet.

Gut mit ÖPNV erreichbar. Zug: RB 71 Haltestelle: Neustadt Bahnhof Fußweg: ca. 12 Minuten Buslinien: 234, 263, 263 b, 264, 267 Haltestelle: Neustadthalle, Neustadt in Sachsen Fußweg: ca.15 Minuten Fahrplanauskunft: www.vvo-online.de

Das ehemalige Bahnhofsgebäude (Empfangsbau und Nebenflügel) des Kötzschenbrodaer Bahnhofs wurde nach etwa 175 Jahren in Bahnbesitz aus diesem herausgelöst und Anfang 2015 von der Deutschen Bahn verkauft. Es ist der einzige übriggebliebene Teil des Bahnhofs-Kulturdenkmals. Die Bahnunterführung wurde in einen Kunst- und Begegnungsort verwandelt und es gibt auch ein Wandbild von Udo Lindenberg- eine Likörelle vom Sonderzug nach Pankow.

Rund um die Uhr geöffnet

Züge nach Dresden Hbf, Elsterwerda-Biehla, Coswig (b. Dresden)

Rund um die Uhr geöffnet

Der Bau der von 1837 bis 1839 eingerichteten Ferneisenbahnverbindung Leipzig–Dresden wurde von beiden Seiten gleichzeitig begonnen. Das 8,18 km lange Teilstück von Dresden-Neustadt bis Weintraube wurde am 19. Juli 1838 feierlich eröffnet, gleichzeitig wurde nahe zum königlichen Weingut Hoflößnitz auf Höhe des heutigen Bahnhofs Radebeul-Weintraube die erste „Station“ auf heutigem Stadtgebiet von Radebeul eingeweiht, einschließlich der ersten Drehscheibe nach Dresden.

Parken Parkplatz an der Richard-Wagner-Straße

Der S-Bahnhof in Radebeul-Zitzschewig ist ein idealer Start- oder Endpunkt für Ihre Wandertour. Er befindet sich in der Nähe des Endpunktes der Etappe 3 des Sächsischen Weinwanderweges. Weiterhin befindet sich nur etwa 500 m entfernt der Weinlehrpfad Radebeul am Zechsteinweg.

Öffentliche Verkehrsmittel Haltestelle der S-Bahnlinie S1 Pirna-Meißen Weiterhin erreichen Sie von hier aus bequem die Straßenbahnlinie 4 in Richtung Coswig oder Dresden, Haltestellen Johannesbergstraße oder Gerhardt-Hauptmann-Straße.

Der Bahnhof befindet sich auf der linken Elbseite und ist von der Stadt Wehlen per Fähre erreichbar. Hier hält die S-Bahn S1, die zwischen Meißen - Dresden - Bad Schandau (-Schöna) im 30-Minuten-Takt verkehrt.

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Der Bahnhof Pirna befindet sich außerhalb des Stadtzentrums im Süden des Ortes. Hier verkehrt der RB71 stündlich von Pirna bis Neustadt i. Sa. und Sebnitz. Damit sind Anbindungen zum Nationalpark Sächsische Schweiz und in Richtung Dresden gewährleistet.

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Bahnhof Wilkau-Haßlau in Wilkau-Haßlau.

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Bahnhof Zwickau in Zwickau.

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Das historische Gebäude mit seinem markanten trapezförmigen Zuschnitt befindet sich direkt im Zentrum der Stadt an der Frauenkirche. Das alten Brauhaus besteht aus einem dreigeschossigen Vorderhaus und zwei Seitenflügeln. Im Jahre 1868 ersteigerte Eduard Bahrmann das alte Brauhaus. Auf ihn geht auch der Name des Gebäudes zurück. Doch schon zwanzig Jahre später entsprach das Bauwerk nicht mehr den Anforderungen einer modernen Brauerei, weshalb seine Söhne einen Neubau in Meißen Cölln errichten. Anfang des 20. Jahrhunderts zogen sich die Brüder Bahrmann zurück und das Gewerbe wurde in die Schwerter Brauerei umbenannt. Der Name Bahrmannsches Brauhaus blieb bis heute erhalten Im Jahre 1913 wurden zu Wohnzwecken größere Umbaumaßnahmen durchgeführt, allerdings erinnern noch die weiten und kühlen Keller sowie die großen Erdgeschosshallen an das einstige Brauwesen. Das prunkvolle Gebäude wurde…

Anreise Ihre Anreise können Sie hier planen.

Seit 1388 gibt es die Mühle im Gottleubatal – heute ist sie die letzte von einst rund 30 Anlagen, die hier mit Wasserkraft arbeiteten. Statt Flusswasser treibt heute Strom die original erhaltene Technik an. Über mehrere Etagen lässt sich der Weg des Korns verfolgen: von der Sackklopfmaschine über Walzenstühle von 1908 bis zum Plansichter. Auch ein alter Fahrstuhl gehört dazu – mit Schild „150 kg, einschließlich Führer“. Beim Start der Transmissionen vibriert das Gebäude, dann duftet es nach frisch gemahlenem Mehl. Die Sägemühle mit Sägegatter von 1898 ist ebenfalls noch in Betrieb und zeigt, wie früher Holz verarbeitet wurde. Nora Mäke führt den Familienbetrieb in vierter Generation, unterstützt vom Müllermeister. TIPP: Geführte Wanderung „Kleine Mühlentour“ und Besuch der Bähr-Mühle jeden 2. und 4. Sonntag im Monat 9 Uhr • Treffpunkt: MEDIAN-Klinik Bad Gottleuba-Haupteingang,…

Dienstag und Donnerstag 15.00 - 17.00 Uhr jeden 2. und 4. Sonntag im Monat 10.00 bis 12.00 Uhr 14.00 bis 16.00 Uhr Eine Schauvorführung von Mahl-und Sägewerk kann man telefonisch bestellen. Dauer einer Führung ca. 1 bis 1,5 Stunden.

Traditional company since 1884

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Flusstäler, Burgenlandschaften und historische Stadtkerne prägen ein Ensemble der Superlative, ein Blick aus luftiger Höhe, verbunden mit einem Schuss Adrenalin. Treffpunkt ist bei schönem Wetter an einem der Startplätze in Saale-Unstrut. Die Städte Naumburg, Freyburg und Zeitz bilden den Schwerpunkt der Reisen auf altehrwürdige Weise im Saale-Unstrut Tal. Nach vorherigen Absprachen (2-3 Tage vor dem geplanten Termin, wobei die aktuellen Wetterbedingungen den entscheidenden Faktor bilden), werden Sie an den Startplätzen abgeholt und bauen den Ballon gemeinsam mit uns auf. Die Fahrt dauert in der Regel 1 Stunde. Nach der Landung werden Sie von unserem Bodenteam am Landeplatz wieder abgeholt. Anschließend folgen weitere Höhepunkte der Tour. So wird eine Ballönertaufe mit Rotkäppchen Sekt zelebriert und alle Passagiere erhalten eine historische Taufurkunde überreicht, mit einem Ansteckpin…

Die Startplätze sind im Burgenlandkreis mit dem Auto schnell und sicher erreichbar.

Die Barbarine erhebt sich mit rund 43 Meter am südlichen Rand des Pfaffensteins bei Königstein. Sie gehört geologisch ist durch natürliche Verwitterung und Erosion entstanden. Die markante Form macht sie zu einem der bekanntesten Felsgebilde der Region. Einer Sage nach war die Barbarine einst ein junges Mädchen, das an einem Sonntag lieber Beeren pflücken ging, statt den Gottesdienst zu besuchen. Zur Strafe wurde sie in Stein verwandelt. Seit 1975 ist die Barbarine wegen ihrer Instabilität dauerhaft für den Klettersport gesperrt. Stabilisierungsmaßnahmen sichern die Struktur, damit sie erhalten bleibt. Vom Aussichtpunkt der durch enge Felscanyons auf dem Pfaffenstein führt, ist die Barbarine gut sichtbar.

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