Sehenswertes

Erleben Sie den Fahrspaß bei geführten Segway Touren durch Zwickau und Umgebung z. B. als Stadtführung und/oder Event. Eine weitere Dienstleistung ist die Organisation von Ausflugsfahrten nach Kundenwunsch, wir "kümmern" uns um alles und holen Sie mit unseren Minibussen von der Haustür ab oder Sie nutzen eines unserer bestehenden Angebote.

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Die Burg Doblin wurde erstmalig 981 auf einer Schenkungsurkunde erwähnt, existiert aber lange nicht mehr. Jedoch kann die Stadt an der Freiberger Mulde mit anderen historischen Gewichten wuchern. Stolzester Zeuge von einst ist die altehrwürdige Kirche St. Nicolai mit einer der größten erhaltenen spätgotischen Schnitzaltäre in Sachsen und dem Mirakelmann. Die bewegliche, lebensgroße Skulptur aus Lindenholz ist eines der ganz wenigen dieser Art in Europa erhaltenen Beispiele mittelalterlicher Frömmigkeit. Mit derartigen Christusfiguren konnte der Leidensweg Christi bildhaft dargestellt werden. Mit Beginn des Silberbergbaues blühte Döbeln wirtschaftlich auf. Doch leider ließen der Dreißigjährige Krieg und schwere Stadtbrände nur wenige Baudenkmale aus der Vorzeit unversehrt. Das 1872 erbaute Döbelner Theater wurde bei einem Brand um 1911 zwar schwer beschädigt, konnte aber nur ein Jahr…

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Die Döbeln-Information befindet sich im Rathaus auf dem Obermarkt. Der separate Eingang ist links vom Haupteingang zu finden. Die Einrichtung ist behindertengerecht und verfügt über ein öffentliches Behinderten-WC. Für Mütter mit Babys steht ein Wickeltisch zur Verfügung. Leistungen: Informationen über Döbeln und Umgebung umfangreiches Angebot an kostenlosem Informationsmaterial Informationen zu Übernachtungen in Hotels, Pensionen, Privatquartieren in der Stadt Döbeln Vermittlung von Stadtführungen Informationen zu Kultur- und Sportvereinen der Stadt Döbeln Verkauf von Publikationen, Stadtplänen, Wanderkarten, Ansichtskarten und Souvenirs Verkauf von Konzertkarten aus dem Veranstaltungsangebot des CTS-Ticketservice

Mit dem ÖPNV: Ab Leipzig Hauptbahnhof mit der RB110 bis Haltestelle Döbeln Hauptbahnhof. Ab Haltestelle Döbeln Hauptbahnhof mit den Buslinien A, C, 750, 895 oder 922 bis Haltestelle Döbeln, Busbahnhof. Mit dem PKW: Über die A14 bis Abfahrt Döbeln Nord. Weiter über die B169 und B175.

Die alte Döbelner Pferdebahn war von 1892 - 1926 auf einer 2,5 km langen Strecke vom Hauptbahnhof zur Innenstadt als öffentliches Nahverkehrsmittel in Betrieb. Seit Juni 2007 kann man das nostalgische Fahrgefühl von einst mit der originalgetreu restaurierten Döbelner Pferdebahn, die in der Art einzigartig in Deutschland ist, auf einer ca. 1 km langen Schienentrasse in der Döbelner Innenstadt erleben. Die Pferdestraßenbahn ist der Ursprung aller heutigen Nahverkehrsmittel. In Deutschland hat es Ende des 19. / Anfang des 20. Jahrhunderts in über 90 Städten und weltweit sogar 1.700 Pferdestraßenbahnen gegeben. Eine komplexe museale Würdigung blieb ihr bis jetzt jedoch versagt. In einigen Straßenbahnmuseen wird das Thema Pferdestraßenbahn zwar behandelt, meist aber nur am Rande und auf lokale Gegebenheiten beschränkt. In Döbeln wurde ein Museum eingerichtet, in dem Bildmaterial und…

Dienstag - Freitag 10:00 - 12:00 Uhr und 13:00 - 17:00 Uhr Samstag 10:00 - 12:30 Uhr (an öffentlichen Fahrtagen 10:00 - 12:00 und 14:00 - 17:00 Uhr) Letzer Einlass 30 Minuten vor Schließung

Schon in älteren Schriften wurde Doberschütz als das „Tor zur Dübener Heide“ erwähnt. Der Ort Doberschütz selbst liegt an der B 87 zwischen den Städten Eilenburg und Torgau am Rande der Dübener Heide. Er ist eingebettet in einem Waldgebiet, das vorwiegend aus Nadelhölzern besteht, aber in zunehmenden Maße finden wir hier auch Eichen, Buchen und Birken im Waldbild. Die Wälder rund um Doberschütz sind ein beliebtes Ausflugsziel für die Bewohner des Großraumes Leipzig. Von Doberschütz ausgehend erreicht man das Naturschutzprojekt „Presseler Heidewald und Moorgebiet.“ Hier haben sich bereits wieder Biber und Kraniche angesiedelt. Urkundlich wurde Doberschütz 1314 erstmalig erwähnt. Die Geschichte von Battaune kann man ca. 1000 Jahre zurückverfolgen. Zum gleichen Zeitpunkt entstanden auch die anderen zu Doberschütz gehörenden Gemeinden. Unsere Landschaft wird mit durch den Schwarzbach…

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Die Wurzeln der Schmalspurbahn reichen dabei weit in die Geschichte zurück. Während sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in den sächsischen Ballungsräumen Leipzig, Dresden und Chemnitz unzählige Industriebetriebe ansiedelten, waren die Bereiche von Mittel- und Nordsachsen vor allem durch die Landwirtschaft geprägt. In der Gegend um Mügeln begann 1884, mit einem provisorisch eingerichteten Rübentransport, die Eisenbahngeschichte und somit die industrielle Erschließung der Region. Im Laufe der Zeit wurde das Streckennetz der kleinen Schmalspurbahn immer weiter ausgebaut und erreichte mit 91,7 km seine größte Ausdehnung. Übrig geblieben sind vom ursprünglichen Netz gegenwärtig nur noch 20km. Der „Wilde Robert“ beförderte nicht nur landwirtschaftliche Produkte, sondern auch bis zum Jahre 2001 Kaolin, welches bis heute im nahegelegenen Kemmlitz abgebaut wird. Der…

Der Fahrplan inklusive Sonderfahrten ist auf der Website der Döllnitzbahn zu finden.

Die Wurzeln der Schmalspurbahn reichen dabei weit in die Geschichte zurück. Während sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in den sächsischen Ballungsräumen Leipzig, Dresden und Chemnitz unzählige Industriebetriebe ansiedelten, waren die Bereiche von Mittel- und Nordsachsen vor allem durch die Landwirtschaft geprägt. In der Gegend um Mügeln begann 1884, mit einem provisorisch eingerichteten Rübentransport, die Eisenbahngeschichte und somit die industrielle Erschließung der Region. Im Laufe der Zeit wurde das Streckennetz der kleinen Schmalspurbahn immer weiter ausgebaut und erreichte mit 91,7 km seine größte Ausdehnung. Übrig geblieben sind vom ursprünglichen Netz gegenwärtig nur noch 20km. Der „Wilde Robert“ beförderte nicht nur landwirtschaftliche Produkte sondern auch bis zum Jahre 2001 Kaolin, welches bis heute im nahegelegenen Kemmlitz abgebaut wird. Der Kaolinabtransport…

Der Fahrplan inklusive Sonderfahrten ist auf der Website der Döllnitzbahn zu finden.

Die Quelle des Flüsschens Döllnitz entspringt im Mügelner Ortsteil Querbitzsch unsichtbar im Keller eines Nebengebäudes von Haus 1 in Querbitzsch. Die Döllnitz fließt durch die Städte Mügeln und Oschatz und mündet nach 45,1 Kilometer bei Riesa in die Elbe. Die reizvolle Landschaft der Döllnitzaue bietet sich zum Wandern und Radfahren an. So folgt die Döllnitztal-Radroute von Wermsdorf über Mügeln nach Oschatz zu großen Teilen dem Fluss. Und auch das Unternehmen, das die zwischen Oschatz – Mügeln – Kemmlitz und Glossen verkehrende Schmalspurbahn betreibt, heißt Döllnitzbahn GmbH.

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1114 wurde der Dom zu Ehren der Jungfrau Maria geweiht. 1260 erfolgte die Erweiterung des Ostchores. Nach Einführung der Reformation wurden ab 1542 im Dom evangelische Gottesdienste gehalten. In dieser Zeit wurde die Innenausstattung umgestaltet. Auf der Nord- und Südseite wurden 1555 und 1593 Emporen eingebaut, die aber später wieder entfernt wurden. 1817 erfolgte eine erneute Umgestaltung im Stil der Neugotik. Der jetzige Eindruck ist geprägt durch die expressionistischen Bronzearbeiten von Georg Wrba, 1931/32. An der Westseite des Langhauses die Jehmlich-Orgel von 1931/32. Das älteste Vorgängerinstrument in St. Marien ist 1503 nachweisbar. Weitere Instrumente in unterschiedlicher Größe sind belegt, bis 1931/32 im Zusammenhang mit der historisierenden Neugestaltung des Innenraums die Firma Gebr. Jehmlich, Dresden, eine neue Orgel mit elektropneumatischer Steuerung und fahrbarem…

Ganzjährig täglich geöffnet Mo-Sa von 10 Uhr bis zum Einbruch der Dunkelheit So nach Ende des Gottesdienstes bis zum Einbruch der Dunkelheit Dom- und Orgelführungen für Gruppen: ganzjährig nach Anmeldung im Pfarramt möglich.

Der Zwickauer Dom ist als St. Marienkirche vor 1200 entstanden. Die ursprünglich romanische Basilika wurde in den Jahren 1453 bis 1565 zur spätgotischen Hallenkirche umgebaut und ist seit der Reformation evangelisches Gotteshaus. 1520 war Thomas Müntzer für ein halbes Jahr in der Marienkirche tätig. Die barocke Turmhaube wurde in den Jahren 1671 bis 1677 durch den Plauener Zimmermeister Joachim Marquard gebaut. Seither misst die Kirche eine Höhe von 87 m. 1935 bekam St. Marien die Bezeichnung „Dom“ verliehen, obwohl Zwickau nie der Sitz eines Bischofs war. Durch den Steinkohlenbergbau und tektonische Bewegungen im tieferen Untergrund hat sich der Dom um 3,70 m gesenkt und um 1,30 m nach Südosten bewegt. Sehenswert sind im Inneren insbesondere der Flügelaltar aus der Werkstatt Michael Wolgemuts und das Vesperbild von Peter Breuer.

Anreise Von der A4 kommend, Abfahrt Zwickau/Meerane, fahren Sie auf der B93 Richtung Zwickau. Folgen Sie der Beschildung Richtung Zentrum. Von der A72 kommend nehmen Sie die Ausfahrt Zwickau-Ost Richtung Zwickau. Folgen Sie der Beschilderung Richtung Zentrum. Parken Parkhaus Centrum (24h geöffnet) Parkhaus Zwickau Arcaden (24h geöffnet) Tiefgarage Kornmarkt (24h geöffnet) Im Stadtzentrum stehen Ihnen außerdem Kurzzeitparkflächen zur Verfügung sowie der Platz der Völkerfreundschaft am Rande der Innenstadt (Parkgebühr: 1,00 Euro/Tag, gilt NICHT für Kurzzeitparkflächen!). Öffentliche Verkehrsmittel Vom Zwickauer Hauptbahnhof fahren Sie mit der Buslinie 10 (Richtung Weißenborn) bis zum Neumarkt. Dort steigen Sie in die Straßenbahn Linie 3 (Richtung Neuplanitz) und fahren bis zur Haltestelle Zwickau Hauptmarkt. Weitere Informationen erhalten Sie hier: https://www.vms.de/fahrplan/

Malerisch überragen die Türme des Doms von dem Burgberg aus die Stadt Meißen. Der Dom ist eine dreischiffige gotische Hallenkirche mit einem Querschiff und gehört mit zu den größten Kirchen in Sachsen. Über 150 Jahre wurde an dem stattlichen Bauwerk gebaut. Baubeginn war das Jahr 1250. Doch auch nach der Schlussweihe des Doms im Jahre 1401 fanden immer wieder Umbau- und Erweiterungsmaßnahmen statt, sodass verschiedene Architekturstile am Dom erkennbar sind. Im Inneren des Bauwerkes können Besucher die wertvolle Kirchenausstattungen bestaunen. Sehenswert sind unter anderem die hochgotische Baukunst, die sich im Hallenraum zeigt, ebenso wie die überlebensgroßen Stifter- und Patronatsfiguren aus Stein oder die Johannesglocke, eine der figurenreichsten Glocken der Welt. Im Dom sind Kirchen- und Turmführungen möglich. Darüber hinaus werden auch Sonderführungen zu Themen wie zur…

Mai bis Oktober: täglich 9-18 Uhr November bis März: täglich 10-16 Uhr April: täglich 10-18 Uhr Während Gottesdiensten und Andachten kann der Dom nicht besichtigt werden. Tägliche Veranstaltungen: Besichtigungen & Führungen Turmführungen Kombiangebote Dom & Albrechtsburg Orgelmusik am Mittag (Mai bis Oktober, Mo-Sa)

Ein handschriftlicher Eintrag in der Manualwindlade von 1803 belegt, dass die Orgel 1705 von Christoph Donat erbaut wurde. Christop Donat (1625 - 1706) ist der Begründer einer sächsisch-thüringischen Orgelbauerfamilie. Er erhielt 1662 das Leipziger Bürgerrecht. Gemeinsam mit seinem Sohn Christoph (1659 - 1713) baute er die Brandiser Orgel. Johann Jacob Donat (1663 - 1732), Sohn von Christoph Donat d. Ä., italienisiert den Namen Donat zu "Donati". Bis 1824 ist dieser Name in der Tradition des Firmengründers belegt. Die Brandiser Orgel gibt mit ihrem Gehäuse noch einige Rätsel auf. Das jetzt hinter der Orgel stehende Pedalwerk stand ursprünglich links und rechts vorn bündig mit dem Gehäuse. 2024 wurde mit dem Abbau der Windversorgung und der Klaviaturen die Restaurierung der Donat-Orgel begonnen. Orgelbaumeister Georg Wünning wurde mit den Arbeiten betraut. Durch Denkmal-Fördermittel des…

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Die Brüder Christian Gottlob (1732 - 1795) und Gotthold Heinrich Donati (1734 - 1799) sind als die Erbauer der Orgel in Böhlen überliefert. Sie gehören zu der weitverzweigten Orgelbauerfamilie Donat, die Christoph Donat (1625 - 1706) begründete. Johann Jacob (1663 - 1732), Sohn von Christoph, italienisiert den Namen Donat zu "Donati", den alle weiteren Familienangehörigen übernehmen. Die Brüder Christian Gottlob und Gotthold Heinrich Donati sind von 1770 bis 1794 gemeinsam in Altenburg tätig. 1794 bauten sie die Böhlener Orgel. I/10 Wie die Dokumente belegen, hatte die Orgel eine Stimmtonhöhe von a' - 473 Hz. Die gegenwärtige Stimmtonhöhe entspricht dem a' - 440 Hz. weiterführende Literatur: - Ulrich Dähnert, Historische Orgeln in Sachsen, VEB Deutscher Verlag für Musik Leipzig, 1980 - Lexikon norddeutscher Orgelbauer, Band 2, Sachsen und Umgebung, Pape Verlag Berlin, 2012 - Fritz…

Mit dem PKW: B2 bis Böhlen folgen. S72 folgen, Leipziger Str. bis Karl-Marx-Straße nehmen. Mit dem ÖPNV: Mit der S5, S5x oder S6 bis Böhlen.

Der historische Dorfanger Altkötzschenbroda ist das Herz des ehemaligen Winzerdorfs und zählt zu den schönsten Ortskernen der Region. Seine Anlage entspricht nahezu idealtypisch einem fränkischen Straßenangerdorf mit schmalen, tiefen Hofstellen. Viele der erhaltenen Bauern- und Auszugshäuser stammen aus dem 19. Jahrhundert und verleihen dem Ort bis heute seinen besonderen Charakter. Zu den markanten Bauwerken gehören die Friedenskirche, das Pfarrhaus, die historische Oberschänke und das Hotel Goldener Anker. Nach der politischen Wende wurde der historische Ortskern umfassend saniert und vor dem Verfall bewahrt. Seither entwickelte sich Altkötzschenbroda zu einem architektonischen Kleinod und lebendigen Treffpunkt. Die städtische Galerie sowie die Heimatstube von Radebeul laden mit Ausstellungen und Veranstaltungen dazu ein, die Geschichte und Kultur der Region kennenzulernen. Heute ist…

dauerhaft geöffnet

Die Kirche steht in Battaune, einem Ortsteil von Doberschütz. Sie beherbergt einen spätgotischen Schnitzaltar und eine sehr wertvolle Wandmalerei, die erst vor kurzem bei Renovierungsarbeiten entdeckt wurde.

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Die Kirche ist eine in Mittelsachsen selten anzutreffende Ost-Chorturm- Kirche. Im Inneren finden sich Reste von Fresken aus der Zeit um 1250.

Anreise Autobahn A14 aus Richtung Leipzig und Dresden. In Grimma links über Muldenbrücke. In Nerchau über Gornewitzer Straße nach Fremdiswalde. Öffentliche Verkehrsmittel Mit der RB110 oder der Buslinie 690 bis Grimma Bahnhof weiter mit Buslinie 654.

Die heutige Kirche aus dem Jahr 1518 ersetzt einen romanischen Vorgängerbau. Steinmetzzeichen zeugen vom Einfluss einer Rochlitzer Bauhütte. Die Familie von Einsiedel nutzte die Kirche als Grablege. Daher enthält sie viele Stiftungen und Epitaphien, beispielsweise neun künstlerisch wertvolle Grabplatten mit Darstellungen der Verstorbenen in Zeittracht oder mit Rüstung. An der Chornordseite befindet sich eine Porphyrkonsole mit einer kunstvoll gefassten und verglasten Loge. Sie enthält im Aufsatz das Wappenschild derer von Einsiedel. Veränderungen und Restaurierungen im Innenbereich fanden 1688/89, 1909 und nach 1985 statt. Zu den frühesten seiner Art zählt der barocke Kanzelaltar aus dem Jahr 1688. Ungewöhnlich ist sein zweiteiliger Aufbau mit reicher Profilierung. Auf ihm ist ein Gemälde mit Christus und den Aposteln zu sehen. Die Kanzel wurde 1518 aus Rochlitzer Porphyr gefertigt.

Bei Besichtigungswunsch bitte im Pfarramt Kohren-Sahlis melden: Telefon +49 (0)34344 61209.

Die evangelische Kirche hat eine quadratischen Chorturm und Apsis. Sie wurde 1794 umgestaltet und 1875 neu ausgestattet. Sehenswert im Kircheninneren ist der große Altarkruzifix. Der Ort Grochwitz war ursprünglich eine slawische Siedlung mit strenger Ausrichtung aller Häuser zur Kirche hin. Die Wehrkirche gehört zum Kulturweg der Vögte (Etappe 4: Von Weida nach Schleiz)

Für eine Besichtigung wenden Sie sich an das Evang. Pfarramt in Niederpöllnitz unter 036607 2416

Eine umfangreiche Erweiterung und Neuausstattung der Kirche erfolgte 1755, im bäuerlich-barocken Stil. Im Jahre 1904 wurde die Kirche erweitert, behutsam saniert und mit einer Schmiesser-Orgel ausgestattet.

Besucher melden sich im Pfarramt unter Tel. 034384 / 71526. Dann besteht oft die Möglichkeit, Innenraum und Turm zu besichtigen.

Ihre Entstehungsgeschichte lässt sich auf grund der Bausubstanz und einiger weniger schriftlicher Quellen nachweisen. Der erste steinerne Bau geht auf das Jahr 1250 zurück. Schon 200 Jahre musste die Kirche aus Raumgründen erweitert werden. Im 17. Jahrhundert erhielt die Kirche durch einen weiteren Umbau ihr jetzige, in der Welt einmalige Silhouette.

Öffnungszeiten gelten von Ostern bis Oktober.

An der Decke des Kirchenraums sind 72 bemalte Felder mit alt- und neutestamentlichen Szenen und floralen Mustern zu sehen. Dass auch die Wände und das Gestühl ursprünglich reich ausgemalt waren, bezeugen einzelne, von den Restauratoren freigelegte Sichtfenster. Die Kanzel mit Schalldeckel, an der Christus und die vier Evangelisten zu sehen sind, wird von einer Mosefigur getragen, die die Tafeln mit den zehn Geboten in der Hand hält. So wird auf besondere Weise zum Ausdruck gebracht, dass letztendlich alle christliche Verkündigung auf Mose und dem Alten Testament ruht. Ohne diese Säule hat nichts Bestand, was wir von Gott und Glauben sagen. Eine weitere Besonderheit der Kirche ist die Orgel von Johann-George Friedlieb Zöllner von 1782, eine seiner ersten Orgeln. Diese sind ein bedeutender Zweig sächsischer Orgelbaukunst neben Gottfried Silbermann. Bis zu ihrer Erneuerung im Jahr 2018…

Anreise Autobahn A14 aus Richtung Leipzig und Dresden in Grimma über B 107a und S 11 nach Kleinbardau Öffentliche Verkehrsmittel RB 110 aus Richtung Leipzig und Döbeln Bus 610, 630, 690, 693 anschließend Bus 610

Bereits 1292 ist in Lohmen eine Kirche urkundlich belegt. Vermutlich diente zunächst die Schlosskapelle zugleich als Gemeindekirche. Die heutige Kirche wurde von 1786 bis 1789 aus Sandsteinquadern errichtet. Die Bauleitung übernahmen der Königsteiner Festungs- und Pirnaer Ratsmauermeister Johann Daniel Kayser sowie Zimmermeister Christian Gotthelf Reuther aus Kreischa. Der achteckige Grundriss orientiert sich am Zentralbauprinzip in der Nachfolge George Bährs. Im Norden schließt sich die Sakristei an, im Süden der Turm, dessen Halle zugleich als Eingang dient. Die weiß-goldene Innenausstattung zeigt bereits klassizistische Einflüsse. An der Nordseite befindet sich ein Kanzelaltar mit dem Taufstein in der Mittelachse. Über dem Altar steht die Orgel, erbaut 1789 von Johann Christian Kayser. Ihr Gehäuse erinnert in vereinfachter Form an Silbermann-Orgeln und steht wie die gesamte Kirche…

Von März bis November ist der Schlüssel im Pfarrhaus Dorfstrasse 1 erhältlich: Dienstag 10:00 - 13:00 Uhr Mittwoch 09:00 - 12:00 und 17:30 - 18:30 Uhr

Die Kirche im Ortsteil Burkhardswalde gehört zur Gemeinde Müglitztal. Ihre Ursprünge reichen bis ins 14. oder 15. Jahrhundert zurück. Spätere Umbauten, insbesondere in der Barockzeit, prägen das heutige Erscheinungsbild. Der schlichte Bau mit markantem Turm fügt sich harmonisch in die Umgebung ein. Im Inneren befinden sich ein Kanzelaltar, umlaufende Holzemporen sowie farbig gefasste Ausstattungsstücke aus der Zeit des Barock. Die Kirche wird regelmäßig für Veranstaltungen und kirchliche Nutzung geöffnet.

Der Schlüssel zur Kirche im Pfarramt erhältlich.

Zum Teil wird sie zu Beginn des 13. Jahrhunderts datiert, andere halten sie für älter. Auf eine ursprünglich katholische Kirche vor der Reformation ab 1539 deutet das heute offene Sakramentshäuschen im Altarraum, das 1984 freigelegt wurde. Im Innenraum der Kirche ist ein lebensgroßes Kruzifix mit natürlichem Haar aus dem Jahr 1510 zu sehen. Die ursprüngliche Orgel von der Firma Hesse aus Lunzenau aus dem Jahr 1803 wurde 1913 bei einer Renovierung durch die heutige Orgel, eine Schmeisser-Orgel mit zwei Manualen, ersetzt. In den Jahren 1981 bis 1994 wurde die Kirche zuletzt restauriert. Dabei wurde die Kanzel an der Nordseite des Triumphbogens mit der Treppe zum Turmboden wieder entfernt und die Apsis mit dem kleinen Fenster freigelegt. Die mechanische Weile-Uhr von 1911 ist noch gut erhalten, ebenso in Resten ein Uhrwerk aus der Zeit um 1650.

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