Darum lohnt sich der Besuch.
Die Wurzeln der Schmalspurbahn reichen dabei weit in die Geschichte zurück. Während sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in den sächsischen Ballungsräumen Leipzig, Dresden und Chemnitz unzählige Industriebetriebe ansiedelten, waren die Bereiche von Mittel- und Nordsachsen vor allem durch die Landwirtschaft geprägt. In der Gegend um Mügeln begann 1884, mit einem provisorisch eingerichteten Rübentransport, die Eisenbahngeschichte und somit die industrielle Erschließung der Region. Im Laufe der Zeit wurde das Streckennetz der kleinen Schmalspurbahn immer weiter ausgebaut und erreichte mit 91,7 km seine größte Ausdehnung. Übrig geblieben sind vom ursprünglichen Netz gegenwärtig nur noch 20km. Der „Wilde Robert“ beförderte nicht nur landwirtschaftliche Produkte, sondern auch bis zum Jahre 2001 Kaolin, welches bis heute im nahegelegenen Kemmlitz abgebaut wird. Der…
Was dich erwartet
Der „Wilde Robert“ stellt ein charakteristisches Merkmal für die Region um Mügeln und Oschatz dar.
Gut zu wissen
Der Fahrplan inklusive Sonderfahrten ist auf der Website der Döllnitzbahn zu finden.
Planungsdetails
Öffnungszeiten
Der Fahrplan inklusive Sonderfahrten ist auf der Website der Döllnitzbahn zu finden.
Preise
Die Fahrpreise inklusive der Tarifzonen und Sondertarife können ebenfalls der Webseite der Döllnitzbahn entnommen werden.
Anreise
Mit dem ÖPNV: Ab Leipzig Hauptbahnhof mit dem RE50 bis Haltestelle Oschatz. Ab Haltestelle Oschatz, Bahnhof (Bus) mit der Buslinie 803 bis Haltestelle Mügeln. Mit dem PKW: Über die A14 bis Abfahrt Leisnig. Anschließend ca. 8 km bis Bahnhof Mügeln fahren. Alternativ über die A14 bis Abfahrt Mutzschen und ca. 23 km weiter bis Bahnhof Oschatz.